とても綺麗な状態で、オーナー様の愛車への思い入れが伝わってきます。
キズを付けてしまったときは、本当に辛い思いをされたと思います。

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ご自身でタッチペンで補修されています。最近はこの状態でも気にならないお客様も増えてきました。

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深いキズ・変形も無くエアツールで表面をならし、パテを入れます。
このパテですが樹脂パーツ専用の柔軟性のあるパテを使用します。

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パテを研磨後、サフェーサーを塗布します。
サフェーサーは2液タイプの物で主剤は同じですが硬化剤は樹脂用を使用します。
サフェーサー乾燥後、サフェーサーを研磨して塗装作業に移ります。

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塗装ですが、今回3コートパールでベースカラー・パール・クリヤーの3層で構成されています。
ベースカラー・パールはボディ・樹脂パーツは共通です。クリヤーはサフェーサー同様で主剤が同じで硬化剤を樹脂用を使用します。
パテ・塗料と樹脂用を使用しなくても仕上りは見た目では分かりません。
しかし再度ぶつけてしまったり、衝撃が加わると補修部分が割れてしまいます。
ボディ用に比べ乾燥が遅いため作業効率は落ちますが、当店では使い分けて作業してます。

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芦田鈑金塗装
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